DAMTEC® SBM K — Подбаластни стелки за железопътни приложения

DAMTEC® подложки за баласт са продукти за отделяне и защита под релсови системи, изпитвани съгласно DIN 45673-5 (Механични вибрации — еластични елементи, използвани в железопътните коловози — лабораторни процедури за изпитване на подбаластни постелки (UBM)). Те намаляват структурния шум и вторичния въздушен звук, както и емисиите на вибрации. В случай на баластирана писта експлоатационният живот се удължава с по-ниско и по-равномерно натоварване. В същото време те също защитават инженерните конструкции и хидроизолацията. Подбаластните подложки DAMTEC® SBM K се доставят на ролки. SBM означава термина „Sub Ballast Mat“, K за материала „гума“ (немски: Kautschuk).

Нашите подбаластни стелки отговарят на техническите условия за доставка на Deutsche Bahn (DBTL 918071). Потребителят, който пуска като контролиран дизайн на подложката DAMTEC® SBM K 10V за баластирана коловоза, е одобрен от DB Netz AG от техническа гледна точка на надстройката съгласно TM‐Titel 4‐2015‐10511 I.NPF 1 до Ril 804,820,824.

В допълнение към точните измервания на статичния модул на постелката (Cstat1, Cstat2), динамичния модул на постелката (Cdyn1, Cdyn2) и механичната якост на умора, подложките DAMTEC® Under Ballast от серията SBM K са тествани и за множество други технически стойности като устойчивост на вода и замръзване.

Типични примери за употреба:

Извлечение от продуктовото портфолио за подложки DAMTEC® SBM K под баласт

Плоски продукти:

Плоски продукти:

V = версия с ламиниран геотекстил

Области на приложение съгласно DBS 918071

Дебелина

Cstat1 [N/mm³]

10 мм
0.12 (+/- 0.02)
Натоварване на оста < 25 to/v > 200 км/ч
20 мм
0.06 (+/- 15%)
Натоварване на оста < 25 до/ 120 км/ч < v < 200 км/ч
40 мм
0.03 (+/- 15%)
Натоварване на оста < 25 до/v < 120 км/ч
60 мм
0.02 (+/- 15%)
Натоварване на оста < 25 до/v < 120 км/ч

Предимства и свойства на подложките за подложки DAMTEC® SBM K

предпазва чувствителния хидроизолационен слой от повреда от баласта
удължете живота на баласта
    защита на съседните структури чрез намаляване на вибрациите
    екологично чист
    изключително икономичен
      лесна инсталация
      ниска абсорбция на вода
      изключително издръжлив
      намаляване на предаването на звук, пренасян от структурата
      намаляване на вторичния въздушен звук
      поддържайте позицията на пистата стабилна за по-дълъг период от време

      Монтаж на подложка за баласт DAMTEC® SBM K 10V

      Други железопътни приложения

      DAMTEC® MSS K mass spring system
      страница на продукта
      DAMTEC® STM Full-surface bearings for track slabs
      страница на продукта